据介绍，广州十号线列车采用“4动2拖”6节编组的地铁段西段列B型车，车辆最高时速80公里，号线和号货车辆外观上采用灰色底色，线东灰蓝色与蓝色色带贯穿车身，车全整体简洁大方。广州十二号线列车示范应用了时速80公里A型中国标准地铁列车，地铁段西段列列车同样采用“4动2拖”6节编组的号线和号货A型车，车辆最高时速80公里，线东车辆外观上采用灰色底色，车全深、广州浅绿色色带搭配贯穿车身，地铁段西段列灵动、号线和号货跳跃、线东活力之感跃然眼前。车全十号线和十二号线列车的客室内饰采用简约现代风格，配置大尺寸动态地图及端部显示屏、亚克力带、环形灯等设计，提升客室美观性和科技感，营造温馨明亮的客室环境。在列车功能设计上，坚持以自动化、标准化、智能化及绿色化理念，按照最高等级全自动化模式设计，全面提升车辆的冗余性、可靠性和自愈性，确保列车在全自动驾驶下运营更安全；融入永磁牵引系统、变频空调、高频辅助逆变器等多项最新节能技术，更加绿色环保；配置智能运维系统，实时监测列车关键系统状态，实现全寿命周期智能运维，有效降低运维成本。目前，在完成列车调试和试验的基础上，广州地铁正在进一步开展列车综合联调、运营演练等工作，紧锣密鼓、全力以赴推动各项节点任务，为新线路年内开通做好运营筹备保障。返回搜狐，查看更多平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。