日前，福建福建省出台定见规范收集预定出租汽车成长，出台车驾测验提出对网约车不实施数目管控，规范强化“当局羁系平台、网约平台治理车辆与驾驶员”的驶员上岗治理模式。同时，或需省交通厅等七部分也结合出台了贯彻落实《收集预定出租汽车谋划办事治理暂行措施》的福建定见。两个文件对福建省的出台车驾测验网约车治理等做出了划定。定见中要求，规范交通运输部分要制订完美网约车驾驶员测验查核根蒂根基题库，网约向社会公然，驶员上岗并要求进一步简化查核环节，或需缩短测验等待时间。福建这象征着，出台车驾测验福建省网约车驾驶员或需求到场响应的规范测验。网约车驾驶员需测验上岗，你怎么看，记者举行了走访。乘坐网约车，成为不少都会市平易近出行的抉择。网友：将让搭客更有安全感福州网友“小玲”是网约车的常客。她说，本身上班的所在在五四路，打车时常遭逢出租车拒载，而网约车只要提前一点时间预定，一般都能打到车，有时辰还能打到顺风车。“小玲”说，和传统出租车司机比拟，网约车司机办事立场等各方面确实不错，但论驾驶技能和对路况的认识水平，年夜部门网约车司机还存在必然的差距。“小玲”通知记者，有一次本身乘坐网约车去一个处所，司机不认识路况，20分钟的旅程开了快要一个小时。不少网友和“小玲”有着近似的吐槽。网友“猫王”通知记者，本身有一次乘坐网约车，还碰到司机一边开车一边视频谈天，觉得安全驾驶意识不敷。下车后，他坚决赞扬了。而关于网约车司机将接管培训测验上岗，不少网友暗示附和。网友“西语”说：“提高网约车司机的门槛，将让搭客更有安全感。”网友“tracy”暗示，提高网约车司机的综合本质，十分有须要，关于网约车行业的成长也是无利的。别的另有部门网友反应，今朝网约车搭车补助年夜不如前，相较传统出租车的竞争力年夜不如前。他们担忧，对网约车司机实施测验，无疑提高了网约车司机的门槛，可能将来也会增长网约车的用度。网友“途经”说：“假如网约车降价，可能当前各人也坐不起了。”司机：兼职司机可能越来越少“假如要测验，还要一些七七八八的手续，我可能当前就不开了。”小张是福州一家企业的员工，去年最先便和伴侣一路哄骗闲暇时间当起了网约车司机。小张说，开网约车重要是感觉好玩，既能熟悉一些伴侣，还能赚点钱补助油费。假如当前要培训测验，他可能就不开了。他说，他身边不少伴侣都兼职开网约车，但各人并未筹算当专职网约车司机。“有些出租车司机辞失了事情，本身买辆二手车开网约车。”网约车司机小李通知记者，今朝有一些网约车司机，之前就是出租车司机，由于看到了这个市场的远景，抉择本身“单干”。小李说，这类司机可以说是专职司机了，他们较之兼职的网约车司机，对路况更认识，跑单也比力多，兼职司机一般拼不外他们。专家：网约车要差异化成长福建工程学院交通运输系传授吴少雄以为，对网约车司机举行培训测验十分有须要。由于网约车司机既然从事客运办事，就必需接管客运司机培训测验。一方面，只有对网约车司机举行规范，才气提高网约车搭客的安全系数；另一方面，规范提高网约车司机门槛，对网约车行业的久远成长也是无利的。福建工程学院交通运输系传授吕英志说，当局出台相干政策划定对网约车的治理，素质上是要让网约车行业越发有次序。他以为，网约车和传统出租车要完成差异化运营和成长。从久远来看，网约车和传统出租车要完成分工互助，网约车要针对本身的办事对象提高办事品质，同时把部门的空间还给传统巡游出租车，两个行业完成精良的分工互助。从某种角度来说，这也可以从必然水平上缓解都会打车难的问题。