2月3日大年初六，多人打车第一批返岗的排队打工人凌晨在车站排队打网约车。

有网约车司机截图显示，爆单深圳北站排队打车的为什网约乘客有5000多人，而附件空闲车辆仅有10辆。车司场站

这么大的人流量，为什么网约车司机都不来场站接单？

对此，愿去深圳网约车司机表示有平台对场站区域配置了限行围栏，多人打车禁听区域无法听单，排队需要司机在指定区域听单并做好乘客指引。爆单

此外，场站拥堵导致网约车司机进不去、车司场站出不来。机不接单

有网约车司机表示，愿去自己曾接到短单送乘客到北站，多人打车订单到手12元，进去后堵了快2个小时，停车费交了15元。

还有网约车司机表示，不愿去的原因主要有4点：一是没地方听单，二是接驾点狭小、复杂；三是地下停车场超时收费，，四是现场疏导混乱。导致场站人越多，网约车司机越不敢进去接人。

上千人滞留场站，打车困难，也导致不少乘客加价打车。

有网友表示，在北站打车正解是网约车B区。

从西广场出站口出来往深圳通大厦走，在汽车站内打车，约到车后就在大厅平板上录入车牌信息，司机才进的来，不要打特惠，打正常快车，也可选择特快专车，司机一接单就给司机打电话，并告诉司机手机尾号开始计费与在哪个通道站牌下等候，这样就是接人堵再久司机也会进来接你，司机没有计费，堵久了肯定会取消订单的，站外打车网约车没多少司机敢接单的，因为站外上客一给拍到就一千块不见了。

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春节复工接单啦！流水破千，网约车司机纷纷晒流水