中国铁路设计集团网站近日宣布了《新建铁路北京至雄安铁路情况影响评估第一次信息通知布告》，京雄计划际确启动了京雄铁路的铁路图计环评事情——新建铁路北京至雄安铁路情况影响评估今朝正在征求公家定见，时间是划站从7月22日至8月4日。京雄铁路全长100.283公里记者从相干部分得悉，点京调解京雄铁路实在原为京霸城际，霸城北段北京段基本走向稳定，认改但河北段调解改走雄安新区。线河按照通知布告，京雄计划际确新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，铁路图计线路起自李营，划站经廊坊至雄安东站，点京调解线路全长约100.283公里。霸城北段此中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程设置装备摆设方案；新机场至雄安新区段线路正线长度约64.4公里。认改此外，线河还将新建京津联结线、京雄计划际确雄安东枢纽联结线等相干工程。京霸城际确认改线改线前的京霸城际示用意按照此前的计划，新建京霸城际起自李营站，正线长度78.2公里，但将来将从北京西站始发，经黄村站、新机场站、永清西站后，抵达霸州站。此前，曾经有动静传出，京霸城际铁路将为雄安新区修改线路走向。不久前，住建及铁路部分相干卖力人先容，京霸城际确认改线，重要修改的是河北段部门，北京段仅触及约莫3公里，今朝正在研究中。黄村到新机场站不会修改线路记者得悉，北京段从黄村站到新机场站之间不会修改线路走向，从北京新机场引出后将有所调解。新机场效果图卖力铁路设置装备摆设进展的相干人士昨天向记者披露，今朝从计划设计的角度看，正思量从霸州北绕向雄安新区，但终极版本的计划今朝还未报批，还须以相干部分的发布为准。北京段的时速、尺度不会发生变化。”他说，北京段曾经在去年年末公布动工，今朝正在放松举行征地拆迁事情，估计本年8月尾全线完成开建。关于京雄铁路的通车时间，今朝民间还未有详细时间披露。此前，市住建委曾吐露，思量到这条铁路办事保障新机场，仅是北京西至新机场一段力争2019年随新机场一同开明。不外，原规划京霸城际在2020年通车。原标题：北京至雄安铁路启动环评！京霸城际确认改线