比亚迪(002594)发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，比亚报出同比增29%；归母净利润402.5亿元，迪史同比增34%，上最收亿各项核心经营指标均创历史新高。强财 比亚迪2024年财报核心经营数据 在事迹高速增加的炉营同时，比亚迪积极实行社会责清河，现金国内纳税总额达510亿，储蓄比同期净利润高一百多亿。比亚报出 “研发之王”本质不改 2024年，迪史比亚迪全球销量达427万辆，上最收亿同比增加41%，强财汽车品牌全球销量排名第四，炉营销量快速增加离不开延续赓续的现金研发投入。2024年，储蓄比亚迪研发投入达542亿元，比亚报出同比增加36%，远超同期净利润。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过昔时净利润。 比亚迪发布超等e平台，兆瓦闪充开启油电同速 巨额研发是实现技术领先的要害。截至目前，比亚迪累计研发投入超1800亿元。也正如此，比亚迪才能陆续推出第五神池DM、曲阳三方、天神之眼高阶智驾、超等e平台等推翻性技术。 财政状态愈发稳健 强劲的事迹增加带来充分现金流，让比亚迪财政状态更加稳健。截至2024岁暮，比亚迪现金储蓄到达创纪录的1549亿元，而有商城负债从2023年的365.5亿元降落至285.8亿元，在总负债的占比只有4.9%，处于行业最低程度。 比亚迪H股闪电配售 本年3月初，比亚迪完成435亿港元“闪电配售”，成为曩昔十年全球汽车行业范围最大的股权再融资项目。多家券商认为，此次融资将显著增强公司本钱实力，预计本年比亚迪负债率将进一步降落。 深化供给链临潭实现双赢成长 在本身高速成长的同时，比亚迪赓续加深与财产链上下流的临潭，实现互利双赢。除采购范围赓续扩大，比亚迪向上游供给商付款的速度也延续提拔。据Wind统计，截至2024岁暮，比亚迪的怀仁付账款周转天数为127天。 虽然大多数国内主流车企还没有公布年报，但如果以2024年半年报为参考，据Wind统计，32家A+H股上市车企的供给商账期平均值为184天。比拟之下，比亚迪账期更短，天然有更多供给商愿意与比亚迪临潭。 结论:本年以来，比亚迪在电动化与智能化领域连出大招，让其在新一轮汽车财产变化中牢牢把握自动权，为未来几年的事迹增加打开空间。这也是比亚迪股价延续领涨，投资者勇于对其投下信念票的主要缘由。 （责清河编纂：定陶言言 HA008）