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巴西年夜客车出车祸坠崖致54人灭亡 总统罗塞夫致哀

时间:2025-05-13 06:11:29 来源:网络整理 编辑:探索

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在这之前,李嘉国家市场监督管理总局反垄断二司负责人在回应这件事的诚条长和时候就曾明确指出,“注意到此交易,道走到黑将依法进行审查,规避国保护市场公平竞争,审查维护社会公共利益”。推进态严这句话说白了,

在这之前,李嘉国家市场监督管理总局反垄断二司负责人在回应这件事的诚条长和时候就曾明确指出,“注意到此交易,道走到黑将依法进行审查,规避国保护市场公平竞争,审查维护社会公共利益”。推进态严这句话说白了,美交就是易事国家反垄断机构已经决定介入了,这既体现了官方对这件事的李嘉重视程度,同时也体现了官方的诚条长和权威性。但就是道走到黑在这种情况下,长和集团那边却还在想着来一招缓兵之计,规避国改口“暂缓”协议签署。审查现在他们显然是推进态严自以为找到了解决的办法了,所以才有了将售卖的美交43个港口一分为二的举动。事实证明,之前舆论的猜测一点都没错,长和之前口中的“暂缓”协议签署,就是它们为了掩盖真相以及其心虚操作的烟雾弹。针对这种情况,国家市场监督管理总局日前再次发声,正高度关注长和出售海外港口资产的交易,要求交易各方依法申报,不得采取任何方式规避反垄断审查。从官方先后两次回应的用词不难感觉到,事态正在变得严重。展开全文之所以这件事会引起舆论的高度关注,主要就是因为该事件的时间点,恰好处在美国特朗普政府多次强调要“收回”巴拿马运河的特殊背景下,也就是在这样的关键时刻,长和将战略资源拱手相让于美国财团,无异于资敌和背叛,不得不让外界怀疑其中有什么“猫腻”。虽然李嘉诚那边确实有受到来自特朗普政府的压力,但这显然不是他向美国霸权“秒跪”的理由,并且为了与美国财团达成交易,长和还想着变换手法躲避国家审查。这就已经不是“秒跪”这么简单了,完全就是立场问题。如果长和坚持一条路走到黑、不撞南墙不回头,那么等待它的将是极其严重的后果。要知道,既然国家层面已经选择了出手,那在这件事上可用的法律就不只是《反垄断法》了,在必要时涉及国家安全的法律都是可以使用的。到那时,无论长和如何变换手法都将无济于事。话说回来,即便现在李嘉诚向美国霸权“秒跪”,难道就能换来安宁吗?显然是不可能的。依照美国的霸权行事风格,你越是妥协屈服于美国的霸权淫威,那么最后的结果就只会进一步遭到美国的“收割”和打压,继而进一步的对美方妥协,直到自身利益被美国“剥夺”完了为止,当自身失去了利用价值后,美国就会一脚将你踢开。在这之前,无数的实例早已证明了这一点。总而言之一句话,没有脱离国家利益的资本安全,也没有凌驾于主权之上的商业逻辑。何去何从,长和应当作出明智的抉择。
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